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                        批發售理高強度砂漿纖維素纖維嵊泗縣廠家

                        發布時間:2021-08-07 16:56:14 發布用戶:songze222

                        簡介高強度砂漿纖維素纖維木質素纖維是自然木材經過化學處置所含的木質素和大局部纖維被合成后,留下來的惰性有機纖維所構成一種纖維構造鏈。由于木材在化學處置時的溫度高達260攝氏度以上,因而處置后的纖維素在通常環境條件下化學性質十分穩定,不會被酸、堿和普通的溶劑所腐蝕,也正因而被普遍應用sma(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和ogfc開級抗化構造的高速公路路面上。瀝青馬蹄脂碎石混合料(sma)是近年來在國際上呈現的一種新型瀝青混合料,由瀝青、纖 定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青馬蹄脂填充連續級配的粗集料骨架間隙而成。木質纖維作為sma的重要組成局部,不但具有吸附瀝青的作用,而且能起到加筋及穩定作用,在一定水平上進步了混合料的高溫穩定性。研討結果標明,木質纖維對sma混合料的性能特別是抗車轍性有重要的作用。   ■ 性能參數 長度 均<本產品可用作三次采油的化學劑、油田鉆井泥漿稀釋劑,及用于封井。另外,還可用于瀝青乳化劑、飼料粘結劑、精煉助劑等,還普遍用于農藥加工、型煤制造、鞣革的填料、炭黑造粒及土壤、沙丘、粉杰的控制等。高強度砂漿纖維素纖維6mm 灰分含量 18±5% ph值 7.5±1.0 吸油率 不小于纖維本身重量的5倍 含水率 <5% 耐熱才能 230℃(短時間可達280℃)   主要作用:   ■加筋作用   ■分散作用   ■進步吸附及吸收瀝青效果   ■加強穩定及增粘作用   ■應用范疇   ●f1方程式賽車跑道   ●高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層   ●高寒地域、避免溫縮裂痕   ●機場跑道、立交橋、匝道   ●公路重交通路段、重載及超載車多的路段   ●高溫多雨地域路面、停車場   ●橋面鋪裝,特別是鋼橋面鋪裝   ●城木質素是纖維素工業的主要副產物高強度砂漿纖維素纖維市道路的公交車專用道   ●城市道路的穿插口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭   ■運用闡明   ●倡議摻量:通常用量為混合料質量的0.3%,詳細執行設計用量。   ●包裝:10kg/袋、15kg/袋、20kg/袋(依據客戶請求可定制)   ●施工工藝:間隙式拌合機可采用人工投料,投料時可將纖維整袋與熱集料一同投入;連續式拌合機可運用纖維喂料機投料。

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